El Sistema Eléctrico Cobija, dependiente de ENDE Corporación, incrementará su potencia en la Central Termoeléctrica de Bahía con la llegada de dos generadores cabinados móviles.
Estos equipos fortalecerán el sistema de generación y cubrirán la demanda de energía eléctrica de los 16.000 clientes de la ciudad de Cobija y su área de influencia. Para ello realizó una inversión que supera los 11,2 millones de bolivianos.
Estos equipos, que arribaron este 18 de febrero a Cobija, serán integrados para el inicio de operaciones. Con este proyecto resulta ampliamente fortalecida la actual reserva garantizada de potencia, que en el sistema eléctrico de Cobija se aplica para respaldar tanto la generación de energía con diésel como la generación fotovoltaica.
Los grupos electrógenos cabinados móviles son de marca Caterpillar, modelo 3516B; tienen una potencia nominal de 2 MVA cada una y ambas aportarán con 2800 kW efectivos a la capacidad instalada.
El departamento de Pando reportó un acelerado crecimiento de la demanda de energía eléctrica que superó el 15% anual; por esta razón, la empresa estatal con el fin de garantizar la continuidad, confiabilidad y calidad del servicio eléctrico, se encuentra realizando importantes inversiones en toda la cadena de la industria eléctrica en el departamento de Pando.
ENDE en Cobija administra un sistema verticalmente integrado, responsable de la generación, sub-transmisión y otros.
lunes, 20 de febrero de 2017
Supermercado de Emapa atendió a 35 mil familias
A un año de su inauguración, el primer Súper EMAPA, ubicado en la ciudad de El Alto, atendió a 35.000 familias, informó el gerente general de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa), Avelino Flores.
"Hemos podido llegar a 35.000 familias y este año esperamos poder superar esa cifra” indicó.
Flores señaló que el Súper EMAPA, en su primer año de atención alcanzó un movimiento económico mensual de 400 mil bolivianos, es decir cinco millones de bolivianos anuales.
La comercialización de alimentos se inició con 526 productos y actualmente cuenta con 1.700 ítems. Además, se incrementó de 21 a 61 la cantidad de empresas proveedoras.
El Súper EMAPA trabaja en coordinación con empresas estatales, Lácteos de Bolivia (Lácteosbol), Empresa Azucarera San Buenaventura (Easba) e Insumos Bolivia, además de otras empresas nacionales y cuenta con más de 25 categorías de productos alimenticios.
Emapa proyecta abrir más sucursales del Súper EMAPA en las ciudades de La Paz y Santa Cruz.
Posteriormente, se busca que la Red Nacional de Comercialización de Alimentos a Precio Justo se expanda a nivel nacional por medio de las actuales sucursales. En ese marco se inauguró el Súper EMAPA-Cochabamba, el que superó las expectativas con altos niveles de aceptación de la población.
"Hemos podido llegar a 35.000 familias y este año esperamos poder superar esa cifra” indicó.
Flores señaló que el Súper EMAPA, en su primer año de atención alcanzó un movimiento económico mensual de 400 mil bolivianos, es decir cinco millones de bolivianos anuales.
La comercialización de alimentos se inició con 526 productos y actualmente cuenta con 1.700 ítems. Además, se incrementó de 21 a 61 la cantidad de empresas proveedoras.
El Súper EMAPA trabaja en coordinación con empresas estatales, Lácteos de Bolivia (Lácteosbol), Empresa Azucarera San Buenaventura (Easba) e Insumos Bolivia, además de otras empresas nacionales y cuenta con más de 25 categorías de productos alimenticios.
Emapa proyecta abrir más sucursales del Súper EMAPA en las ciudades de La Paz y Santa Cruz.
Posteriormente, se busca que la Red Nacional de Comercialización de Alimentos a Precio Justo se expanda a nivel nacional por medio de las actuales sucursales. En ese marco se inauguró el Súper EMAPA-Cochabamba, el que superó las expectativas con altos niveles de aceptación de la población.
viernes, 10 de febrero de 2017
Cine Center lanza su producto 'Años Maravillosos'
Años Maravillosos, así se denomina el programa del Cine Center que permite a las personas con más de 60 años comprar dos entradas por el precio de una, los días lunes, martes, jueves y viernes y acceder sin restricción a las salas VIP, y ver películas en formato 3D y 2D, con la previa presentación de su carnet de identidad.
Programa. Estará vigente en todas las salas del Cine Center del país, informó el presidente de la entidad, Jordi Chaparro. Agregó que el programa está bajo la línea de responsabilidad social empresarial del cine.
"Como empresa siempre hemos estado presentes en actividades sociales como ayudar a niños, mujeres con problemas, el hospital Oncológico; siempre favoreciendo y dedicando recursos para esta área y estructurar que parte de nuestros recursos se dediquen a la sociedad y a personas menos favorecidas", apuntó Chaparro. "Esperamos que más empresas también se animen a realizar similar acción. Queremos ser los líderes del programa, pero no los únicos”, destacó el máximo ejecutivo del Cine Center. Asimismo, remarcó que el cine cuenta con todos los requisitos de seguridad, personal especializado y asistencia médica para atender cualquier tipo de emergencia.
Programa. Estará vigente en todas las salas del Cine Center del país, informó el presidente de la entidad, Jordi Chaparro. Agregó que el programa está bajo la línea de responsabilidad social empresarial del cine.
"Como empresa siempre hemos estado presentes en actividades sociales como ayudar a niños, mujeres con problemas, el hospital Oncológico; siempre favoreciendo y dedicando recursos para esta área y estructurar que parte de nuestros recursos se dediquen a la sociedad y a personas menos favorecidas", apuntó Chaparro. "Esperamos que más empresas también se animen a realizar similar acción. Queremos ser los líderes del programa, pero no los únicos”, destacó el máximo ejecutivo del Cine Center. Asimismo, remarcó que el cine cuenta con todos los requisitos de seguridad, personal especializado y asistencia médica para atender cualquier tipo de emergencia.
sábado, 4 de febrero de 2017
TAM sigue volando sin control civil
Durante los 150 días adicionales de plazo otorgado al Transporte Aéreo Militar (TAM), el Ministerio de Obras Públicas seguirá sin tener tuición para mejorar las condiciones en las que opera esa unidad de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) transportando pasajeros civiles desde hangares militares, dijo ayer el viceministro de Transportes, Galo Bonifaz.
Explicó que sólo el Ministerio de Defensa puede mejorar la atención a los pasajeros hasta que la aerolínea se constituya como empresa y cumpla las normas civiles.
“Ellos están en la modalidad del Transporte Aéreo Militar, ya no están bajo tuición del Viceministerio de Transporte, ellos tienen que cumplir con todas las normas, con todos los procedimientos y la certificación que requiere cualquier ente operador”, dijo Bonifaz.
Mientras el TAM goza de un nuevo plazo de 150 días para adecuarse a las normas de aviación civil y comercial, aún continúa a operando desde sus instalaciones militares en departamento del eje central. “Obviamente se ha alargado el plazo, eso significa que tiene que cumplir los procedimientos de la certificación están en la segunda fase y aún falta tres fase más para que certifiquen, Una vez que certifiqué, operarán como cualquier otra aerolínea”, explicó Bonifaz.
Mientras está vigente el nuevo plazo que fue establecido mediante el Decreto Supremo 3074 y los tramites de regulación demoran, en los hangares de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) aún persisten las deficiencias e la atención a pasajeros.
Según el viceministro de Transportes, el control de la calidad del servicio del TAM, por ahora, está en manos del Ministerio de Defensa. “El Ministerio de Defensa está a cargo”, recalcó.
En el caso de Cochabamba, el TAM operara dentro la Base Aérea, en la parte oeste, ingresando por las dependencias del SAR-FAB. Aún se realizan cuatro vuelos diarios al interior del País.
Según información recogida del personal de la Base Aérea, quienes no se identificaron por estar prohibidos de hacer declaraciones, el TAM opera a Santa Cruz, Tarija, Trinidad y La Paz con tres aviones desde Cochabamba. A esa situación se suma la demora de los vuelos. El hangar donde están las oficinas para la compra de pasajes y el “check-in” se encuentran a unos 100 metros de la puerta de ingreso.
Para el traslado de los pasajeros que llegaban en los diferentes vuelos, procedentes del interior del país, desde las instalaciones militares hasta sus viviendas y destino en la ciudad, se estableció un acuerdo con una empresa de radio taxi.
En cuanto al control del equipaje, uno de los responsables de la línea existe un acuerdo con la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) para que designe personal de esta entidad para que realice los controles respectivos de cada vuelo, y sobre la revisión del equipaje de objetos, pero no es permanente.
SOBRE LOS DOS DECRETOS
El Decreto Supremo 3025, del 14 de diciembre pasado, le otorgó al TAM 45 días de plazo para adecuarse a las normas de aeronáutica civil y se dejó sin efecto la suspensión temporal de vuelos anunciado el 16 de diciembre pasado. El decreto indica que mientras dure la adecuación del TAM operará bajo regulaciones aeronáuticas de la FAB, desarrollando actividades aéreas en diferentes zonas del país. Para adecuarse a las normas de la aviación civil, TAM debe cumplir cinco fases. A principios de año se informó que había cumplido dos.
Transporte Aéreo Militar (TAM) es una empresa que está bajo la tuición de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). En sus inicios, su labor era atender las demandas de las guarniciones militares —traslado de personal militar— y luego amplió sus operaciones al transporte de carga y de pasajeros civiles, priorizando rutas alejadas del país que no eran atendidas por las aerolíneas privadas.
El plazo de los 45 días establecido concluyó el 29 de enero de 2017, sin embrago, el gabinete aprobó esta semana un decreto ampliando en 150 días para terminar el proceso de adecuación para poder ser regulada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Según el ministro de Defensa, Reymi Ferreira, el proceso de adecuación se concretará en este nuevo plazo.
Explicó que sólo el Ministerio de Defensa puede mejorar la atención a los pasajeros hasta que la aerolínea se constituya como empresa y cumpla las normas civiles.
“Ellos están en la modalidad del Transporte Aéreo Militar, ya no están bajo tuición del Viceministerio de Transporte, ellos tienen que cumplir con todas las normas, con todos los procedimientos y la certificación que requiere cualquier ente operador”, dijo Bonifaz.
Mientras el TAM goza de un nuevo plazo de 150 días para adecuarse a las normas de aviación civil y comercial, aún continúa a operando desde sus instalaciones militares en departamento del eje central. “Obviamente se ha alargado el plazo, eso significa que tiene que cumplir los procedimientos de la certificación están en la segunda fase y aún falta tres fase más para que certifiquen, Una vez que certifiqué, operarán como cualquier otra aerolínea”, explicó Bonifaz.
Mientras está vigente el nuevo plazo que fue establecido mediante el Decreto Supremo 3074 y los tramites de regulación demoran, en los hangares de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) aún persisten las deficiencias e la atención a pasajeros.
Según el viceministro de Transportes, el control de la calidad del servicio del TAM, por ahora, está en manos del Ministerio de Defensa. “El Ministerio de Defensa está a cargo”, recalcó.
En el caso de Cochabamba, el TAM operara dentro la Base Aérea, en la parte oeste, ingresando por las dependencias del SAR-FAB. Aún se realizan cuatro vuelos diarios al interior del País.
Según información recogida del personal de la Base Aérea, quienes no se identificaron por estar prohibidos de hacer declaraciones, el TAM opera a Santa Cruz, Tarija, Trinidad y La Paz con tres aviones desde Cochabamba. A esa situación se suma la demora de los vuelos. El hangar donde están las oficinas para la compra de pasajes y el “check-in” se encuentran a unos 100 metros de la puerta de ingreso.
Para el traslado de los pasajeros que llegaban en los diferentes vuelos, procedentes del interior del país, desde las instalaciones militares hasta sus viviendas y destino en la ciudad, se estableció un acuerdo con una empresa de radio taxi.
En cuanto al control del equipaje, uno de los responsables de la línea existe un acuerdo con la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) para que designe personal de esta entidad para que realice los controles respectivos de cada vuelo, y sobre la revisión del equipaje de objetos, pero no es permanente.
SOBRE LOS DOS DECRETOS
El Decreto Supremo 3025, del 14 de diciembre pasado, le otorgó al TAM 45 días de plazo para adecuarse a las normas de aeronáutica civil y se dejó sin efecto la suspensión temporal de vuelos anunciado el 16 de diciembre pasado. El decreto indica que mientras dure la adecuación del TAM operará bajo regulaciones aeronáuticas de la FAB, desarrollando actividades aéreas en diferentes zonas del país. Para adecuarse a las normas de la aviación civil, TAM debe cumplir cinco fases. A principios de año se informó que había cumplido dos.
Transporte Aéreo Militar (TAM) es una empresa que está bajo la tuición de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). En sus inicios, su labor era atender las demandas de las guarniciones militares —traslado de personal militar— y luego amplió sus operaciones al transporte de carga y de pasajeros civiles, priorizando rutas alejadas del país que no eran atendidas por las aerolíneas privadas.
El plazo de los 45 días establecido concluyó el 29 de enero de 2017, sin embrago, el gabinete aprobó esta semana un decreto ampliando en 150 días para terminar el proceso de adecuación para poder ser regulada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Según el ministro de Defensa, Reymi Ferreira, el proceso de adecuación se concretará en este nuevo plazo.
miércoles, 1 de febrero de 2017
Línea Azul, la primera para los alteños
La línea Azul del teleférico funcionará desde marzo. Aunque aún no se tiene una fecha establecida, la idea es darle un regalo a la ciudad de El Alto en su 32 aniversario, informó César Dockweiler, gerente general de la empresa Mi Teleférico.
Asimismo, señaló que buscará una reunión con el presidente Evo Morales para fijar una fecha para la inauguración de la nueva estación de transporte por aire.
Esta línea dará continuidad a la estación Jach’a Qhatu (línea Roja), ubicada en la zona 16 de Julio.
Sus paradas serán en la plaza Libertad, avenida La Paz, Universidad Pública de El Alto (UPEA) y el cruce de Río Seco.
"La línea Azul ya tiene la certificación de calidad; hemos cumplido con ese requisito. Cumplimos con la norma europea, que es la más exigente que existe en el mundo con respecto a la instalación de teleféricos. Recibimos la certificación de fabricación, de implementación y la de operación”, informó Dockweiler.
Asimismo, señaló que se está capacitando al personal para que pueda prestar un servicio de calidad a toda la población
En cuanto a la infraestructura de la estación, se realizan algunos ajustes en la obra fina.
"Con las tres certificaciones el equipo y el sistema electromecánico de la línea Azul está listo para transportar a las personas otorgándole 100 % de seguridad. Ya está lista toda la línea Azul”, manifestó. Esta es la cuarta línea que opera en La Paz y El Alto.
Asimismo, señaló que buscará una reunión con el presidente Evo Morales para fijar una fecha para la inauguración de la nueva estación de transporte por aire.
Esta línea dará continuidad a la estación Jach’a Qhatu (línea Roja), ubicada en la zona 16 de Julio.
Sus paradas serán en la plaza Libertad, avenida La Paz, Universidad Pública de El Alto (UPEA) y el cruce de Río Seco.
"La línea Azul ya tiene la certificación de calidad; hemos cumplido con ese requisito. Cumplimos con la norma europea, que es la más exigente que existe en el mundo con respecto a la instalación de teleféricos. Recibimos la certificación de fabricación, de implementación y la de operación”, informó Dockweiler.
Asimismo, señaló que se está capacitando al personal para que pueda prestar un servicio de calidad a toda la población
En cuanto a la infraestructura de la estación, se realizan algunos ajustes en la obra fina.
"Con las tres certificaciones el equipo y el sistema electromecánico de la línea Azul está listo para transportar a las personas otorgándole 100 % de seguridad. Ya está lista toda la línea Azul”, manifestó. Esta es la cuarta línea que opera en La Paz y El Alto.
La Línea Azul del Teleférico está lista y prevén su inauguración en marzo
El gerente de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, informó hoy que la línea Azul está lista para funcionar y espera reunirse con el presidente Evo Morales en los próximos días para precisar la fecha exacta de su inauguración.
La Línea Azul del teleférico está instalada en la ciudad de El Alto. Conectará la estación Jach'a Qhatu de la Línea Roja, en la zona 16 de Julio, y tendrá paradas en la plaza Libertad, la avenida La Paz, la Universidad Pública de El Alto (UPEA) y el cruce de Río Seco.
Dockweiler estimó que la línea Azul ingresará en operaciones en marzo próximo, mes en el que se recuerda el 32 aniversario de creación de la ciudad de El Alto.
"La Línea Azul ya tiene la certificación de calidad, hemos cumplido con ese requisito. Cumplimos la norma europea que es la más exigente que existe en el mundo con respecto a la instalación de teleféricos. Han venido ya los certificadores respectivos y hemos recibido ya la certificación de fabricación, la certificación de implementación y la certificación de operación”, precisó el gerente de Mi Teleférico.
"Con las tres certificaciones, el equipo, el sistema electromecánico de la Línea Azul está listo para transportar a las personas otorgándole 100% de seguridad y calidad, en ese sentido ya está lista toda la línea Azul”, agregó.
Por el momento, dijo el gerente, se realiza el entrenamiento al personal que trabajará en la atención a los usuarios de esta línea y se van concluyendo los trabajos en obra fina y en áreas exteriores.
Con la puesta en funcionamiento de esta línea, serán cuatro las que operan entre las ciudades de La Paz y El Alto: la Roja, la Amarilla y la Verde. En construcción se encuentran las líneas Blanca y Naranja y para próximos meses se prevé el inicio de la construcción de otras líneas.
Tigo sufrió corte por 5 horas y lo atribuye a actos vandálicos
La telefónica Tigo reportó un corte en sus servicios de telefonía, internet y TV cable por espacio de cinco horas el fin de semana y lo atribuyó a actos vandálicos.
El gerente de asuntos corporativos, Horacio Romanelli, señaló que ya se presentó una denuncia formal a la Policía.
Los servicios fueron interrumpidos entre las 21:00 del sábado y las 2:00 del domingo, en Santa Cruz, lo que afectó a diferentes ciudades del país.
Los datos móviles y llamadas también sufrieron interrupciones debido a la saturación de la red. "Hemos podido ver que esto ha sido intencional, ya que se han cortado específicamente los cables de fibra óptica de nuestra red en puntos muy particulares”, explicó Romanelli.
Según el ejecutivo, los cortes fueron realizados a machetazos y en lugares de difícil acceso, por lo que los perpetradores debieron valerse de equipamiento especial como arneses para escalar, además de escaleras y otras herramientas.
Estos actos se dieron en las poblaciones cercanas a Río Seco y Buenavista en Santa Cruz.
"No ha sido un acto al azar, los puntos en los que se registraron los cortes son estratégicos y se encuentran en lugares sin relación aparente, afectando incluso al sistema de respaldo con el que contamos”, precisó.
De acuerdo con información recogida por el diario El Deber de Santa Cruz, la red de fibra óptica de la Cooperativa de Telecomunicaciones Santa Cruz (COTAS) también sufrió cortes el pasado fin de semana, presenta las mismas características que el corte de Tigo.
"Lo delicado del caso es que se ve que el corte en nuestra red ha sido intencional porque quien se subió al poste y cortó una variedad de cables, exclusivamente el de fibra óptica, fue alguien que conoce”, aseguró el jefe de comunicación de COTAS, Delmar Méndez a El Deber.
En Santa Cruz, cuando la red de COTAS sufre un corte, se respaldan en la red contratada de Tigo y viceversa, añadió el gerente de asuntos corporativos de Tigo.
"Siempre pasa esto, cortan sin dar explicaciones y luego cuando una intenta quejarse en el Call Center nadie atiende”, indicó una usuaria en la red social Facebook el pasado domingo.
Por otra parte, algunos de los comentarios apuntan a que lo justo sería que Tigo compense a los usuarios por la interrupción de los servicios.
Sin embargo, Romanelli aclaró que por las características del corte no se indemnizará a los clientes ya que la interrupción no se debió a factores dentro del control de la telefónica.
"Nosotros hemos sido víctimas de un hecho delincuencial que ha estado fuera de nuestra responsabilidad, por lo que no es nuestro deber compensar a los clientes”, aseveró.
Internet Ofrece además internet fijo domiciliario de alta velocidad HCF y Wimax ilimitado e internet móvil mediante planes mensuales cuyo tope de descarga esta determinado por el monto contratado.
Televisión Además, Tigo ofrece el servicio de televisión satelital con paquetes de al menos 69 canales, esto con la opción de contratar canales en alta definición. También oferta combos de telefonía, televisión satelital e internet de alta velocidad.
El gerente de asuntos corporativos, Horacio Romanelli, señaló que ya se presentó una denuncia formal a la Policía.
Los servicios fueron interrumpidos entre las 21:00 del sábado y las 2:00 del domingo, en Santa Cruz, lo que afectó a diferentes ciudades del país.
Los datos móviles y llamadas también sufrieron interrupciones debido a la saturación de la red. "Hemos podido ver que esto ha sido intencional, ya que se han cortado específicamente los cables de fibra óptica de nuestra red en puntos muy particulares”, explicó Romanelli.
Según el ejecutivo, los cortes fueron realizados a machetazos y en lugares de difícil acceso, por lo que los perpetradores debieron valerse de equipamiento especial como arneses para escalar, además de escaleras y otras herramientas.
Estos actos se dieron en las poblaciones cercanas a Río Seco y Buenavista en Santa Cruz.
"No ha sido un acto al azar, los puntos en los que se registraron los cortes son estratégicos y se encuentran en lugares sin relación aparente, afectando incluso al sistema de respaldo con el que contamos”, precisó.
De acuerdo con información recogida por el diario El Deber de Santa Cruz, la red de fibra óptica de la Cooperativa de Telecomunicaciones Santa Cruz (COTAS) también sufrió cortes el pasado fin de semana, presenta las mismas características que el corte de Tigo.
"Lo delicado del caso es que se ve que el corte en nuestra red ha sido intencional porque quien se subió al poste y cortó una variedad de cables, exclusivamente el de fibra óptica, fue alguien que conoce”, aseguró el jefe de comunicación de COTAS, Delmar Méndez a El Deber.
En Santa Cruz, cuando la red de COTAS sufre un corte, se respaldan en la red contratada de Tigo y viceversa, añadió el gerente de asuntos corporativos de Tigo.
No compensarán a usuarios
Usuarios afectados se manifestaron en las redes sociales reclamando por el corte de los servicios de internet y TV cable, al señalar que no es la primera vez que se dan esta clase de atropellos por parte de la telefónica."Siempre pasa esto, cortan sin dar explicaciones y luego cuando una intenta quejarse en el Call Center nadie atiende”, indicó una usuaria en la red social Facebook el pasado domingo.
Por otra parte, algunos de los comentarios apuntan a que lo justo sería que Tigo compense a los usuarios por la interrupción de los servicios.
Sin embargo, Romanelli aclaró que por las características del corte no se indemnizará a los clientes ya que la interrupción no se debió a factores dentro del control de la telefónica.
"Nosotros hemos sido víctimas de un hecho delincuencial que ha estado fuera de nuestra responsabilidad, por lo que no es nuestro deber compensar a los clientes”, aseveró.
Servicios Tigo
Móvil La empresa de telecomunicaciones ofrece los servicios de telefonía celular y datos 4G LTE prepago y postpago, además de una plataforma de aplicaciones propias y alianzas con empresas como Deezer, Netflix y otras.Internet Ofrece además internet fijo domiciliario de alta velocidad HCF y Wimax ilimitado e internet móvil mediante planes mensuales cuyo tope de descarga esta determinado por el monto contratado.
Televisión Además, Tigo ofrece el servicio de televisión satelital con paquetes de al menos 69 canales, esto con la opción de contratar canales en alta definición. También oferta combos de telefonía, televisión satelital e internet de alta velocidad.
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